• Motos eléctricas (2011)

    Se pidió que se presentaran diversas propuestas estéticas / conceptuales iniciales, para estudiar la viabilidad de la puesta en producción de un vehículo eléctrico de tres ruedas, especialmente indicado para el tráfico de grandes ciudades, el cual debía de ser estrecho y ágil como un scooter de gran tamaño, pero ofreciendo una carrocería que protegiera de impactos e inclemencias del tiempo. Uno de los retos es dar a los vehículos la imagen corporativa propia de la empresa e inaugurar una filosofía estética propia.

    Se debían presentar versiones comerciales / con mayor capacidad de carga

    Se presentaron tres propuestas estilístico-conceptuales diferentes, teniendo en cuenta segmento del mercado y tendencias actuales en diseño de vehículos y en movilidad, presentando de cada una su versión comercial. Las tres propuestas se presentaron intencionadamente con la carrocería semi-abierta para evitar sensación de claustrofobia pero ofreciendo protección al mismo tiempo. ( Sería homologable para ser usado sin casco y con cinturones de seguridad )

    Las propuestas diferentes serían: Una “Vintage”, siendo la clara inspiración el proceso de puesta al día de vehículos retro como el Mini de BMW , la nueva Vespa, etc, tomando el espíritu y estética de vehículos de los años cincuenta con tecnología actual. La segunda propuesta sería “Hi-Tech”, en la que la presencia de acabados y materiales futuristas pero al mismo tiempo agradables y sencillos para el usuario; la inspiración de estas propuestas puede venir de las cafeteras Nespresso, o algunos productos Apple. La tercera propuesta esta inspirada en la competición: “ Aventura” :Estructura de carrocería vista, diseño funcional, en el que aparentemente no hay adornos. Estética de aventura Inspirado en material deportivo, zapatillas Adidas, vehículos 4x4 de competición, motocicletas del rallye Dakar, etc…

  • Mercedes Vision-ESC (2007)

    Durante años el sedan ha sido el segmento estrella, y el más vendido en el mercado internacional de automoción. La temática de este concurso es crear conceptos y escenarios para el sedan en el año 2020, identificando la quintaesencia de este segmento e incorporar el tema “marca”.

    Se identifica a un usuario o “target” como “consumidor híbrido”: el puede gastar dinero para vivir experiencias y productos de altísima calidad, pero también, siempre que no se pierda calidad , puede comprar objetos más baratos. Hay que tener en cuenta como algo importante, el concepto o tema de “marca”, concepto profundamente arraigado en el mercado del lujo. Como tipo de carrocería , el sedan se ha hecho popular como vehículo de representación o de gama alta; En otros segmentos de mercado, inferiores, éste tipo de carrocería denota elegancia y clasicismo y por que no, estatus, consecuencia de “imitar” los volúmenes y la estética de sedanes de gama alta.

    Teniendo todo esto en cuenta, se ha elegido la marca Mercedes Benz por sus valores ( Tradición, deportividad sobria, innovación y tecnología ), su posición de líder y referente en el mercado de vehículos de lujo y , por que no, por el hecho de que ellos inventaron, en 1889, el coche como lo conocemos.

    Éste proyecto está basado en la idea de lujo como experiencia, lujo para vivir experiencias divertidas y estimulantes. En el futuro próximo, conducir puede convertirse en una actividad aburrida si se añaden a la misma grandes cantidades de tecnología que casi hagan la acción del hombre innecesaria ( conducción automática ) La solución: Poner más pasión en dicha actividad. El diseño exterior está basado en Mercedes clásicos, y en algunos de competición, como el 300 SLR, Mercedes 190 Evo 2. etc.

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